Я люблю Москву

Город в движении. Москва. В XIX веке общественный транспорт в Москве начинался с линеек — многоместных экипажей, запряжённых лошадьми. Однако они лишь усугубили городскую толчею из-за узких и кривых улиц. В 1872 году появилась конка — конно-железнодорожный трамвай. Лошади тянули вагоны по специальным рельсовым путям. К концу XIX века сеть коночных дорог достигла 75 км. Конка была медленной, а её вместимость обычно не превышала 30–35 человек. В 1886 году запустили паровички — первые паровые трамваи. В 1899 году запустили электрический трамвай. В 1935 году открылось метро. Новые времена Во второй половине XX века появились троллейбусы и автобусы. В 2010-х годах провели масштабную транспортную реформу. Наземные маршруты перестали дублировать линии метро и МЦК, вместо этого стали везти людей от домов к станциям. Запустили ночные маршруты и интегрировали разные виды транспорта в единую систему. В 2016 году запустили Московское центральное кольцо (МЦК) В 2025 году запустили маршрут 23 электробусов — современный электрический транспорт, который связывает Северо-Западный и Западный административные округа Москвы с станциями метро.

1

2

3

4

5

6

7

Готовая работа

8

9

10

11

12

13

14

15